@avito_auto_journal
Каждый день – новые истории об автомобилях: • эксклюзивы прямо из Китая • история брендов • самые важные новости ПДД • лайфхаки и советы для связи: autojournal@avito.ruнаш сайт: https://www.avito.ru/auto-journal
🚨 Олдскулы свело, общий сбор! Бумажная карта вместо приложения? Изи, работает без интернета. Телефон с антенной в салоне? Статусно, заверните два. 🤩Какие еще фишки из люксовых седанов 90-х вы бы точно вернули в новые машины? Пишите в комментах. ⬇️Мечтать о той самой тачке из фильма. И действительно найти объявление с ней — это к Авито Авто 😎
Ford Mondeo выжил только в Китае — стоит ли по нему скучать?В Европе этой модели давно нет, а до 2019-го Mondeo даже собирали в России. Но в Китае жизнь у большого седана продолжается: тут он по-прежнему конкурирует с Toyota Camry и Nissan Teana.Его недавно обновили, но стал ли он лучше после рестайлинга?Подробности — в этом видео из Китая. ⬆️#автокитайПревращать сложные решения в очень простые шаги — это к Авито Авто 😎
Audi A8 — всё. Конвейер остановят в этом году, а преемник задерживается 🫡Конфигуратор в Германии закрыт, на производстве запущен обратный отсчет, а в наличии на официальном сайте остались две новых машины — дизельная 50 TDI и бензиновая S8. Audi пообещала, что у A8 будет преемник. Но не сейчас, а к концу десятилетия. А еще наследник лишится двигателей внутреннего сгорания. И вообще формат большого седана под вопросом. 🤔С 2027 г. новым флагманом Audi станет большой кроссовер Q9. В линейке легковых полноразмерных моделей впервые с 1994 г. будет пробел, а большая немецкая тройка распадется. У обновленного Mercedes-Benz S-Class останется единственный конкурент — «семерка» BMW.#новостиПонять, что у машины из объявления меньше тайн, чем у твоего браузера — это к Авито Авто 😎
Новую BMW X5 раскрыли до премьеры. И она понравится не всем 🧐 Да, дизайн X5 собрал практически все неоднозначные тренды новых BMW: 🔘решетку радиатора с вертикальными ноздрями и подсветкой; 🔘потайные дверные ручки; 🔘фонари со светодиодной лентой во всю…⚡️ Премьеры BMW продолжаются: вслед за «тройкой» и X5 показали обновленную «семерку»Большой седан не стал консервативнее: в дизайне остались крупные «ноздри» с подсветкой по кругу и двухъярусная оптика. Но доработок много:◽️фары вертикальные, а не горизонтальные;◽️жалюзи решетки радиатора наоборот горизонтальные, а не вертикальные;◽️ходовые огни стали длиннее и касаются «ноздрей»;◽️в дизайне стало больше граней: например, у капота четыре акцентированных ребра вместо двух.7-Series и электромобиль i7 обновятся синхронно, старт продаж в Европе ожидается в этом году. #новостиВлюбиться в тот самый автомобиль по отчету Автотеки — это к Авито Авто 😎
Новую BMW X5 раскрыли до премьеры. И она понравится не всем 🧐Да, дизайн X5 собрал практически все неоднозначные тренды новых BMW:🔘решетку радиатора с вертикальными ноздрями и подсветкой;🔘потайные дверные ручки;🔘фонари со светодиодной лентой во всю ширину кузова.На снимках — гибридная топ-версия X5 M60e. Ее отличия — зарядный лючок в переднем крыле, пара двустволок выхлопа в стиле «эмок», низкопрофильные колеса и красные тормозные суппорты.Мировая премьера кроссовера планировалась на лето 2026-го, но после утечки BMW может раскрыть все подробности раньше.❤️ — лайк новому «иксу»!🤔 — это еще хуже, чем большие «ноздри»...#новостиВ первый раз открыть отчет Автотеки и сразу все понять — это к Авито Авто 😎
#фактдня: дизайнер Honda NSX Масахито Накано вдохновлялся американским истребителем F-16. В итоге у японцев получился легендарный спорткар с агрессивным экстерьером и эргономичным салоном. 🤩Найти машину мечты и тут же ее проверить — это к Авито Авто 😎
Чек-лист BMW 3 серии F30: все проблемы на рубеже 150 тысяч километров пробега«Трешка» в кузове F30 — победитель едва ли не всех сравнительных тестов седанов. Но сегодня узнаем, как у нее дела с ресурсом и надежностью.Что там с кузовом? Все детали — под спойлером:Антикор у «трешки» на высоте — это правда. Cколы ЛКП не гниют. Зато по кромке капота и крыши краска откалывается легко. Слой краски и лака тонкий. Есть очевидные проблемы с герметизацией салона. Из-за подсохших уплотнителей дверей и низа лобового стекла внутрь проникает влага. На дорестайлинговых машинах при значительных пробегах грешат негерметичностью уплотнители задних фонарей. Еще одна частая проблема — окисление контактов плат.Салон: обивка кожзамом и оплетка руля в М-пакетеТканевая обивка сидений вне конкуренции, к натуральной коже тоже вопросов нет. Но если кресла обшиты кожзамом — проблемы гарантированы. Особенно в мороз. Обивка может треснуть в самых безобидных ситуациях.Антирейтинг по стойкости оплетки руля возглавляют комплектации с М-пакетом. Руль затирается и лысеет на глазах.Антигерой по имени 1,6С одной стороны, безаварийный пробег любого из двигателей 3-й серии при аккуратной эксплуатации — до 200 тыс. км и более. С другой, и эталоном надежности моторы F30 не назовешь. Меньше ругают 2-литровый дизель и бензиновую 3-литровую рядную «шестерку».Самый низкий рейтинг — у турбочетверки семейства Prince 1,6 N13B16. Мотор ставили на базовые версии до рестайлинга. Обслуживать его после пробега даже в 100 тыс. км — удовольствие сомнительное.2-литровый N20B20 — золотая середина. И при должном уходе у него ресурс под 300 тыс. км пробега. Чип-тюнинг для этого мотора — смертный приговор. Зато его преемник после рестайлинга (2-литровая турбочетверка В48В20) к чипованию относится лояльнее.👉 По ссылке, в Журнале Авито Авто — полный чек-лист перед покупкой. А еще — больше деталей про подвеску и полный привод «трешки» F30.#чеклистВлюбиться в тот самый автомобиль по отчету Автотеки — это к Авито Авто 😎
Почему 34-летний седан BMW стоит 19 миллионов рублей?Да потому, что это не просто старый седан — это BMW M5 поколения E34, которую вручную собрали в Мюнхене.M5 в начале 1990-х и так были редкими, а в 2026-м таких машин еще меньше. Особенно в музейном состоянии.Ручная сборка, 3,8-литровая рядная шестерка на 340 сил, самоблок, задний привод и механика — настоящая классика.А пробег — всего 60 тыс. км, потому что машина жила в частной коллекции.👉 Здесь, на Авито Авто — больше фотографий и подробностей об этом удивительном автомобиле.А вы бы что выбрали: редкий седан 1992 г. или новую гибридную «эмку», которая всего на пару миллионов дороже?❤️ — я за классику!🤔 — если отдавать 19 млн руб., то за новую машину#автодняУзнать всю историю автомобиля еще до поездки на осмотр — это к Авито Авто 😎
Zeekr начал продажи гибрида 8Х. Он круче, чем флагманский 9Х?На китайский рынок вышел младший кроссовер от премиум-бренда Geely. И в России новинка точно будет востребована:◽️все Zeekr 8X сертифицированы под легковую категорию В. Для богатых комплектаций 9Х нужны «грузовые» права;◽️электромотоы и батареи не изменились, мощность — как у старшей модели (898 или 1400 сил), но характеристики улучшились — запас хода вырос на 8%, а время разгона до сотни у самой мощной версии теперь меньше 3 секунд;◽️цены ниже на 14-19%, в российских реалиях 8Х будет дешевле, чем 9Х минимум на 1 млн рублей.Zeekr 8X на 14 см короче, чем флагманский 9Х. А еще в базе он пятиместный — за шестиместный салон нужно доплатить 10 тыс. юаней (120 тыс. рублей).В Китае спрос на новинку очень высокий: всего за 38 минут собрали 10 тыс. предзаказов. 🫡#новостиВыбирать машину по звездочкам в профиле и бабочкам в животе — это к Авито Авто 😎
