Анализ статистики ЦБ за 2025 год выявил четыре ключевых изменения в структуре национальной платежной системы. Меняется роль банковских карт, усиливается позиция инфраструктуры регулятора, а оборот средств все больше смещается в сторону электронных кошельков.Несмотря на рост числа карт на 5,6% (до 544,8 млн), количество операций по ним сократилось на 3,2%, а их объем — на 7,8% (до 154,4 трлн рублей). С учетом инфляции реальное падение оборота составило около 16%. Карты все чаще выполняют функцию идентификатора при снятии наличных или редких офлайн-покупках. Впервые зафиксировано снижение портфеля кредитных карт — на 2,9% (до 66 млн). Частота использования одной карты упала на 8,3% (со 145 до 133 операций в год). Квартальная динамика также демонстрирует устойчивое замедление: если в начале года рост объема операций через банки составлял 6,8%, то в четвертом квартале он ушел в минус (минус 5,1%).Одновременно растет роль платежной системы Банка России. При сокращении числа ее клиентов на 8,1% количество транзакций увеличилось на 32–38%, достигнув 20 млрд, а объем операций вырос на 6,1% (до 4,8 трлн рублей). На этом фоне оборот через банки демонстрирует негативную динамику: годовой результат еще положителен (+1,3%), но к концу года падение ускорилось. Средний размер платежа резко снизился — на 15,4% (до 40 835 рублей), а с поправкой на инфляцию падение составило около 22%.Наиболее динамичным сегментом стали электронные кошельки. Количество таких инструментов выросло на 3,8% (до 317 млн), объем операций — на 54,3% (до 8,9 млрд), а их рублевый эквивалент увеличился более чем вдвое — на 107% (до 13,3 трлн рублей). При этом рынок институционализируется: взрывной рост показывает сегмент идентифицированных кошельков (+60% по числу, +154% по объему), тогда как анонимные инструменты сжимаются (минус 5,3%). Средний чек подскочил на треть (до 1 502 рублей), что говорит о переходе кошельков из разряда средств для микроплатежей в инструмент для оплаты маркетплейсов, подписок и покуп
На кухне у повара
@kitchen_chef
Политкухня и тайные рецепты от самого ПовараЗа спрос денег не беру kuhnyapovars@gmail.comРКН https://knd.gov.ru/license?id=676f19c11e4e233a71963681®istryType=bloggersPermission
Последние посты
На Северо-Западе начали тестировать контрейлерные перевозки, совмещающие автотранспорт и железную дорогу. Первый состав с полуприцепами отправился из петербургских Шушар в Хабаровск в конце февраля. Подобные перевозки экспериментируют с 2019 года, а через год платформы для них запустили в серийное производство.В 2025 году объём контрейлерных перевозок вырос на 22%, ключевые направления — Москва и Дальний Восток. Пилотный маршрут из Петербурга показал: груз доставлен за 13 дней, автотранспортом — минимум за 17. В Федеральной грузовой компании отмечают, что технология снижает износ техники и экономит ресурсы в условиях санкций.РЖД готова запустить регулярное сообщение с гарантированным расписанием. Перевозятся уже загруженные полуприцепы, что исключает перевалку груза, а тягачи задействованы только на коротких участках.Эксперты указывают на барьеры: себестоимость железнодорожной перевозки выше (от 65 руб. за тонно-км против 45–55 руб. у автотранспорта). Рынок автоперевозок остаётся непрозрачным, что искажает затраты. Сроки доставки по ЖД часто непредсказуемы из‑за загруженности узлов. Груз на 700 км автотранспортом доставляется за 8 часов, а на ЖД только оформление может занять сутки.Крупные игроки, например ПЭК, пробовали контрейлерные перевозки с 2019 года, но отказались от них в 2023‑м из‑за нехватки терминалов и нестабильности сроков. Для развития нужна инфраструктура и предсказуемость.Общая погрузка на сети РЖД снижается: в феврале 2026 года падение составило 3,2%, по итогам прошлого года — 5,6% (до 1,1 млрд тонн). В компании это связывают со спадом в угольной, металлургической и строительной отраслях. Руководство ставит задачу нарастить объёмы до 1,13 млрд тонн.
На российском рынке новостроек доля предложений со скидками достигла 75%, увеличившись в 1,5 раза за год. Средняя выгода для покупателя в феврале 2026 года составила 3,6 млн рублей, что эквивалентно 8–10% стоимости двухкомнатной квартиры в Москве. Однако такие условия часто труднодостижимы и действуют лишь при стечении обстоятельств.Основная причина щедрых дисконтов — падение спроса на 25–30% по сравнению с прошлым годом. Рынок охладел после отмены массовой льготной ипотеки летом 2024 года и сохранения высоких рыночных ставок (около 20%). В Москве количество сделок в феврале снизилось до 3,8–3,9 тыс. против 5,5 тыс. в январе. Застройщики вынуждены стимулировать продажи, особенно в бизнес- и премиум-классе.Максимальные скидки (до 35–50%) предлагают лишь за 100% оплату или под рыночную ипотеку. Для большинства покупателей реальный дисконт в 2–3 раза скромнее. Часто привлекательные условия маскируют повышение базовой цены или распространяются на неликвид — нижние этажи, объекты с переносом сроков. Почти треть строящегося жилья (38 млн кв. м) уже сдвинута по срокам ввода.Эксперты предупреждают: аномально высокие скидки могут указывать на финансовые проблемы девелопера. Снижение цен уменьшает маржинальность проектов и грозит нарушением условий банковского финансирования. При этом обвального падения цен не ожидается: застройщики сокращают вывод новых объектов, балансируя предложение.До конца года рынок будет зависеть от ключевой ставки и доступности ипотеки. Быстрое снижение ставки способно свернуть дисконтную политику, тогда как сохранение текущих условий закрепит практику скрытых скидок и рассрочек. Реальные цены сделок, вероятно, останутся на нынешнем уровне, увеличиваясь лишь в рамках инфляции.
Аналитики Банка России в свежем обзоре «О чем говорят тренды» усмотрели признаки возвращения экономики к сбалансированному росту после неустойчиво высокой динамики конца 2025 года. Внешние эксперты с таким оптимизмом не согласны, указывая на масштаб январского провала.Ключевой аргумент регулятора — динамика выпуска базовых отраслей (оперативный индикатор ВВП). В IV квартале показатель резко ускорился, а в январе столь же заметно скорректировался. В ЦБ это объясняют статистическими эффектами (концентрация отгрузок в одном месяце) и переносом спроса с будущих периодов на декабрь в ожидании повышения НДС и утильсбора.Однако, по расчетам экономиста Дмитрия Полевого, масштаб январского падения оказался значительно глубже, чем год назад. После всплеска в декабре (+8,8% месяц к месяцу) выпуск рухнул на 9,5%, откатившись к уровню августа 2024-го. Для сравнения: в январе 2025-го падение составляло 5% после декабрьского роста на 5,9%, но тогда показатель оставался выше среднегодового уровня. Потребление также откатилось к июлю 2025-го.В ЦБ настаивают, что замедление было ожидаемым и напоминает начало прошлого года. Часть экспертов (например, Райффайзенбанк) полагают, что провал в продажах автомобилей и стройматериалов носит разовый характер и не свидетельствует о системном ухудшении. Тем не менее, текущая динамика ставит под сомнение тезис о мягкой нормализации. Окончательные выводы о ребалансировке спроса и предложения можно будет сделать лишь по итогам первого полугодия.
Доля российских курортов в продажах организованных туров на лето 2026 года сократилась с 10% до 6–8% по сравнению с прошлым годом. По данным Travelata.ru, сейчас этот показатель составляет 6% (минус 4 процентных пункта), а в «Слетать.ру» фиксируют снижение с 10% до 8%. В «Алеане» отмечают сокращение продаж по России и ближнему зарубежью на 15% год к году.Основные причины падения — нестабильная работа аэропорта в Сочи (спрос снизился на 10–15%), подорожание поездок и растущая конкуренция с зарубежными направлениями. Из-за укрепления рубля и появления безвизовых направлений интерес к выездному туризму растет: бронирования Турции увеличились на 14%, Египта — на 73%, Китая и Вьетнама — в пять раз. Зарубежные направления уже формируют 22% бронирований размещения на лето.На этом фоне выделяются отдельные внутренние курорты. Анапа показывает рост на 50% (с низкой базы прошлого года), Крым прибавил 12–18%. При этом спрос на Абхазию, традиционно воспринимаемую как внутреннее направление, упал на 10–15% — из-за проблем с аэропортом Сочи и новых правил выезда детей до 14 лет (теперь им нужен загранпаспорт).Средняя стоимость летнего тура по России составила 141,3 тыс. руб. (+0,4%), ночь проживания — 6,6 тыс. руб. (+7%). Туристы стараются экономить: сокращают поездки, выбирают бюджетные отели, пересаживаются на личный автотранспорт. По итогам раннего бронирования реализовано 25–30% летнего ассортимента. Эксперты предполагают, что ситуация сохранится, хотя возможная эскалация ближневосточного конфликта может переориентировать часть потока с зарубежных курортов на российские.
Ежегодные расходы россиян на медицинские услуги оцениваются в 1,5–2 триллиона рублей. Такие данные привел глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев. По его словам, совокупный объем рынка медицинских услуг в стране, включая бюджеты всех уровней, средства обязательного медицинского страхования и личные траты граждан, достигает 9–10 триллионов рублей.Официальная статистика дает иную оценку — около 8,1 триллиона рублей. Из этой суммы примерно 4 триллиона финансируются через систему ОМС, остальное приходится на бюджеты и средства населения. Расхождения в цифрах связаны с тем, что часть услуг сложно однозначно отнести к медицинским.В России действует страховая модель здравоохранения: работодатели перечисляют взносы за сотрудников в соцфонды, откуда через страховые компании направляются средства на оплату медпомощи. Уфимцев отмечает, что участие страховщиков повышает эффективность расходования государственных средств, так как они заинтересованы в их экономном использовании и профилактике заболеваний.Наиболее успешные мировые практики финансирования медицины, по его мнению, строятся именно на страховых принципах. Существуют и альтернативные модели — например, британская, где система обязательного страхования функционирует без посредников в виде страховых компаний. Однако, как пояснил глава ВСС, в этом случае налоговая нагрузка на работодателя ниже, но граждане вынуждены значительно больше тратить на медицину самостоятельно.
По итогам стратегической сессии о развитии сферы интеллектуальной собственности до 2036 года премьер-министр Михаил Мишустин поручил разработать новый механизм налогового стимулирования бизнеса, реализующего проекты в области технологической независимости. В пресс-службе правительства уточнили, что профильным ведомствам предстоит подготовить предложения о возможности учета таких расходов при исчислении налога на прибыль с повышающим коэффициентом.Также чиновникам необходимо представить варианты совершенствования администрирования льгот по налогу на прибыль, направленных на поддержку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Рассматривается несколько инициатив: списание затрат на исследования в том же периоде с последующим применением повышающих коэффициентов, корректировка правил формирования резерва предстоящих расходов на НИОКР, а также увеличение срока и объема такого резервирования.К выполнению поручения привлечены Минэкономразвития, Минфин, Минобрнауки, Минпромторг, ФНС, Роспатент, Российская академия наук и комиссия Госсовета по технологическому лидерству. Доклад должен быть представлен до 19 августа.
К 2030 году доля российских отелей, лояльных к гостям с питомцами, может достичь 8%, а ресторанов — 6%, прогнозирует консалтинговая компания Guestmate. На начало 2026-го уровень проникновения концепции pet-friendly в этих сферах не превышает 2–3% (в Москве и Санкт-Петербурге — около 5%). Таким образом, за четыре года количество таких отелей способно вырасти в четыре раза, а заведений общепита — вдвое.Текущая ситуация сдерживается операционными сложностями, нехваткой управленческой экспертизы и нормативной неопределенностью. Концепция требует адаптации стандартов уборки и инфраструктуры, что предполагает дополнительные бюджеты, на которые готовы не все игроки. В то же время практика показывает: развитие pet-friendly сервиса окупается повышением лояльности гостей.Рост интереса к путешествиям с питомцами эксперты связывают с пандемией, когда многие россияне завели животных. По данным ВЦИОМ, 70% граждан имеют питомцев. Спрос особенно заметен в сегменте внутреннего туризма. В Azimut Hotels доля таких гостей выросла с менее 1% пять лет назад до 3–5%. Более 50% постояльцев Radisson предпочитают брать в поездки питомцев, а не друзей или родственников; 78% владельцев животных путешествуют с ними ежегодно.Крупные сети адаптируют стратегии: Azimut Hotels внедряет спецномера и площадки для выгула, Cosmos Hotel Group принимает гостей с животными в 21 из 44 отелей. Radisson Hotel Group после обновления программы Rad Pets в 2025 году увеличила бронирования с питомцами на 20%. Глобальный рынок pet-friendly в отельном бизнесе в 2025 году оценивался в $4,6 млрд, к 2029-му прогнозируется его рост до $7,29 млрд. Ресторанный сегмент к 2032 году, по прогнозам, достигнет $15,1 млрд.
До конца этого года Минтруд должен разработать и представить правительству новый программный документ — Стратегию кадрового обеспечения отраслей экономики и социальной сферы до 2036 года, сообщила на коллегии министерства вице-премьер Татьяна Голикова. В Белом доме рассчитывают, что стратегия поможет скоординировать федеральные и региональные усилия по насыщению российского рынка труда необходимыми компетенциями. Татьяна Голикова также заявила, что необходимо учитывать быстро развивающиеся технологии будущего, которые меняют облик рынка труда.В 2025 году трудовые инспекции обеспечили выплату работникам 19 млрд руб. задержанных зарплат. В рамках работы по выявлению нелегальных трудовых отношений, межведомственные комиссии в прошлом году помогли легализоваться 979 тыс. работников. По прогнозу Минтруда РФ, в перспективе ближайших семи лет в трудовые отношения в России необходимо вовлечь 12 млн человек. В среднем это 1,7 млн в год, что примерно равно ежегодному количеству всех выпускников системы образования РФ. Именно молодежь власти рассматривают в качестве главного кадрового резерва, поскольку уровень занятости более взрослого населения (30–50 лет) уже достиг 90%.Сейчас основные мероприятия, связанные с развитием рынка труда в соответствии с прогнозными потребностями экономики, собраны в нацпроекте «Кадры». По словам главы Минтруда Антона Котякова, за прошлый год показатели нацпроекта выполнены на 98,35%, кассовое исполнение расходов составило 99,87%. Чтобы эффективнее «приводить» молодежь на рабочие места, в прошлом году Минтруд запустил индивидуальное карьерное сопровождение учащихся — от старших классов до первой работы. Также в 2025 году запущен рейтинг вузов с учетом успешности трудоустройства их выпускников. Кроме того, министерство развивает собственную биржу труда — Всероссийскую ярмарку трудоустройства. В 2025 году с помощью этого механизма работу нашли 120 тыс. россиян.
Доставка грузов из Китая в Россию по железной дороге вскоре станет дороже, рассказала гендиректор международной логистической компании «Холдинг Финанс Брокер» Татьяна Кулябина. По ее словам, в сегменте морских перевозок участники рынка ждут роста цен на 10%. Стоимость увеличивается в связи с геополитической напряженностью на Ближнем Востоке, указала она. Автомобильные грузоперевозки также подорожают. «Кризис в логистике касается всех перевозчиков, морская отрасль — только первый триггер цепной реакции», — отметила глава «Холдинг Финанс Брокера».Рост цен на железной дороге эксперт объясняет ажиотажным спросом. После китайского Нового года рынок ожидал традиционного снижения ставок, но этого не произошло, напомнила глава логистической фирмы. Из-за того, что многие грузоотправители не успели вовремя вывезти товары, накопился значительный объем грузов, который продолжает отправляться. По имеющейся информации:- доставка грузов из Чэнду подорожает с апреля до 800 $;- фрахт из Чанши и Сианя может подорожать до 600–800 $.Эскалация на Ближнем Востоке затронула не только перевозки из стран Персидского залива, но и транзит по другим маршрутам. Эти коридоры (к примеру, через Красное море) не перестраивали, однако, из-за рисков, связанных с военными действиями, перевозчики ввели надбавки к фрахту — они составляют от 1500 до 4000 $ за контейнер.