Туризм с Майей Котляр

Туризм с Майей Котляр

@maya_kotlyar

Авторский канал одного из самых цитируемых экспертов в медиа. Лектор МГИМО. CEO & Founder @mayel_travel. Инсайдерские новости, тренды, прогнозы, путешествияСвязь - СМИ, туры: @ViMayelТур.компания: @mayel_travelwww.mayel.ruЧлен РСТРКН № 4982344681

17 028 подписчиков
Несколько раз в деньКачество: 90%🇷🇺 RUПоследний пост: 11.03.2026
Открыть в TelegramПоделиться в TG

Последние посты

Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Друзья, привет. Два важных момента для туристов и читателейПримите за мои рекомендации Первое - чтобы не оказаться в ситуации, когда вы остаетесь один на один с проблемами, берите туры "пакетно". О чем гласит закон "ФЗ-132 о туристической деятельности"Пакет - это не обязательно чартер. Это может быть и индивидуальный тур на базе регулярных рейсов.В выездном туризме пакет - это перелет плюс проживание. В том числе на регулярном рейсе. Если вы забронировали только проживание - вы мимо закона. Во внутреннем туризме - проживание плюс любая дополнительная услуга, например трансфер. Почему это важно?Потому что в любых форс-мажорных ситуациях самостоятельные туристы решают все сами. А если это туристический продукт, как показала практика Ковида и Персидского залива - на себя многие решения берет организованный туризм. В ситуации с Дубаем мы это как раз увидели - организованных туристов вывозили быстрее, многим из них продлевали проживание.Второе. Мишустин подписал разморозку ФПОМеня сейчас очень часто спрашивают СМИ, когда туристы увидят деньги из фонда персональной ответственности туроператоров. Напомню, что правительство подписало решение о разморозке средств из этого фонда, куда туроператоры откладывают деньги на случай форс-мажоров. По разным оценкам, в фонде сейчас около 5,8 млрд рублей. Этот механизм касается туров, которые не состоялись в период с 28 февраля по 31 марта. Это косвенно говорит о том, что рынок рассчитывает на восстановление перелетов уже в апреле.Поэтому моя рекомендация туристам сейчас простая - не отменяйте туры на апрель и май самостоятельно. Лучше перебронировать направление или дождаться развития ситуации. При отмене туров и запуске направления могут быть выставлены штрафы. Не делайте эту фатальную ошибку, консультируйтесь с доверенными агентствами.Как будет происходить возврат средств из ФПО?До 15 апреля «Турпомощь» формирует реестр туроператоров, после чего туроператоры смогут подавать заявки на получение средств из фонда. По предыдущему опыту

13 мар. 2026 г.4 230В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Сегодня у меня была встреча с СЕО нашего стратегического партнера - эксклюзивного представителя круизных компаний MSC Cruises и Explora Journeys в России и странах СНГ.Конечно, отдельно обсудили ситуацию с лайнерами MSC в Персидском заливе. Многие следят за этой историей и переживают за туристов. Что важно - компания повела себя очень корректно. Всем пассажирам продлили проживание на борту, обеспечили сервис и питание, и сейчас людей постепенно вывозят. В кризисе всегда видно уровень компании.И хочу сказать одну вещь, которая для меня важна. MSC - одна из очень немногих круизных компаний, которая после санкций повела себя по отношению к российскому рынку абсолютно нормально и лояльно. Мы прекрасно знаем, сколько брендов просто закрыли двери для российских туристов. MSC этого не сделала. Это семейная итальянская компания с очень сильной стратегией развития. Я в них верю и очень люблю их продукт. У пожилого владельца компании MSC (итальянца) есть мечта - дожить до 95 лет и увидеть, что MSC стала #1 круизной компанией мира. И верю - у них это получится. MSC Cruises - отличный круизный формат для семей и активных путешествий. Наши семейные туристы с детьми очень любят этот продукт. Моя рекомендация: для кого важна приватность - очень рекомендую присмотреться к категории кают MSC Yacht Club - это премиальная зона («корабль внутри корабля») на лайнерах MSC, предлагающая сьюты с круглосуточным дворецким, приоритетной посадкой, эксклюзивным рестораном, бассейном и баром.Я очень люблю продукт Explora Journeys - их люксовый бренд, совершенно другой формат круиза - камерный, спокойный, очень красивый. Это больше похоже на путешествие на большой частной яхте. Особенно хорошо для пар и для тех, кто ценит пространство и атмосферу.Сейчас у Explora есть несколько красивых маршрутов по очень хорошему ценнику (это редкость, запостим отдельно на нашем канале):3 августа 2026Афины - Сирос - Парос - Корфу - Хвар - Риека - Венеция24 августа 2026Рим - Неаполь - Капри - Кальви - Виллефранш

12 мар. 2026 г.4 170В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Отели в ОАЭ готовы снижать цены на размещение для туристов до 50%, сообщил президент группы компаний - Al Khalidiah Tourism Сирак Мурадян.Чтобы сейчас привлечь наших российских туристов, отели будут снижать цены и предлагать самые лучшие пакеты для того, чтобы туристы могли вернуться уже не по кусачим ценам", — сообщил Мурадян.@maya_kotlyar

12 мар. 2026 г.4 270В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Турция, конечно, ситуацию подхватила "красиво." Очень по-турецки - быстро, громко и с чувством рынка.Пока направления Персидского залива штормит, турецкие официальные лица и СМИ уже аккуратно разгоняют посыл: цены будут расти, спрос будет бешеный, срочно скупайте летние туры. Спрос на Турцию у нас на таком фоне серьезный.А как все быстро меняется? Только недавно Турция жаловалась на провальные акции раннего бронирования и начала сдерживать цены. Про цены и что с ними может быть - я высказалась выше. Но я пока роста не вижу. @maya_kotlyar

12 мар. 2026 г.4 140В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Теперь про топливо и цены на туризмЭто второй большой риск после геополитики. Во Вьетнаме рост уже начался: 11 марта власти сообщили о новом повышении цен на топливо, при этом бензин подорожал на 7,66%, а правительство даже задействовало стабилизационный фонд, чтобы сгладить удар. Параллельно IATA показывает, что средняя мировая цена авиационного топлива за неделю подскочила на 58,4% - до 157$ за баррель, а само топливо в 2026 году формирует до 25 - 30% операционных расходов авиакомпаний. Это означает одну простую вещь: если мировое топливо продолжит расти, дальнемагистральный отдых будет дорожать, а рынок еще сильнее потянется к направлениям, которые проще и быстрее продавать. Итог из текущей точки выглядит так.Если конфликт на Ближнем Востоке затянется, Турция станет главным бенефициаром лета. К тому же, в 2025 году был мультишенген. Люди выбирались в Европу. Сейчас все. Только разовые визы. Мой прогнозный рост Турции 5-7%, с оговрокой - если там будет стабильная геополитика. Исходя из логики, из-за повышенного спроса цены будут расти. Много вопросов СМИ задают про Малайзию и Филиппины. Отвечаю: летом вряд ли окажутся в первом эшелоне именно из-за сезонности, скорее это история второго полугодия. Ключевые вопросы:Сократится глубина раннего бронирования? На массовом рынке - скорее всего да. Будет ли расти организованный туризм? - однозначно. Будут ли расти цены? Да, из-за сужения направлений, роста авиационного топлива, даже если отели будут сдерживать цены. Сократится ли выездной массовый туризм из РФ, если конфликт продлится до сентября? - не сильно, но да. #прогнозы@maya_kotlyar

11 мар. 2026 г.4 150В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

"Взорвется" ли внутренний рынок?Теперь про внутренний рынок, потому что здесь тоже много иллюзий. Нет, внутренний спрос не "взорвется" автоматически одним фронтом. Он будет расти, но перераспределенно. В 2025 году продажи организованных туров по России в среднем снизились на 10,6%, а главный провал дал не рынок как таковой, а Анапа: в 2024 году она приняла 5,5 млн туристов, а в 2025 - только около 2 млн, то есть спад составил 64%. Зато спрос ушел в другие точки. По итогам 2025 года Азовское побережье выросло на 37%, Крым - на 32%, Дагестан - на 28%. Это и есть главный урок кризисного туризма: турист не остается дома только потому, что одна привычная точка стала дорогой, перегретой или проблемной. Он ищет замену. Поэтому если сейчас рынок снова качнет, внутри России вырастут не абстрактно "все", а те направления, где еще есть сочетание цены, логистики и внятного смысла. Сочи уже давно дорогой, но тем не менее рост будет. Анапа в неопределенном состоянии. Значит, дополнительный внутренний спрос логично будет расползаться в Крым (если все будет нормально), Дагестан, Азов, Кавказские Минеральные Воды, Карелия, Алтай, Байкал, Камчатка, Калининград, а не только в Краснодарский край. #прогнозы@maya_kotlyar

11 мар. 2026 г.3 840В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Куда летать-то будем?Что мы можем увидеть в выездном и внутреннем туризме летом, если конфликт на Ближнем Востоке затянется?Отвечаю на главные вопросы СМИ на этой неделе. С текущей точки.Сейчас туррынок входит в очень интересную фазу. Если конфликт на Ближнем Востоке затянется, российский спрос не исчезнет - он начнет быстро перераспределяться. И это уже можно считать не моим предположением, а рыночной логикой, основанной на аналитике.Чтобы понимать масштаб, достаточно посмотреть на лето 2025. В мае - сентябре Турция держала около 58% всех продаж зарубежных туров, Египет - около 15%, ОАЭ - около 7%, Абхазия - около 5%, Вьетнам - около 4%, Таиланд - около 3,5%, Китай - около 3%, Мальдивы - около 2%. При этом спрос на Египет вырос на 65%, на Вьетнам - сразу на 950%, на Мальдивы - на 55%, на Китай - на 85%. За весь май - сентябрь 2025 за рубеж с туристическими и деловыми целями выехали около 9 млн россиян. Теперь главный момент. В 2025 году совокупный туристический поток из России в страны Ближнего Востока превысил 2,5 млн человек, а 2,3 млн из них пришлись на ОАЭ. Это примерно 12% всего зарубежного потока. То есть речь идет не о нише и не о паре курортов, а о действительно крупном куске российского выездного рынка. Поэтому если конфликт затянется, летом мы увидим прежде всего перераспределение уже существующей перевозки, а не массовое открытие новых направлений. И здесь ключевую роль будут играть именно «Аэрофлот» и остальные авиакомпании: не придумывать экзотику с нуля, а усиливать частоты туда, где летом сезон, понятный продукт и быстрая конверсия спроса.Первый бенефициар - Турция. И это почти безальтернативный сценарий. Уже летом 2025 Турция держала те самые 58% рынка организованного зарубежного отдыха россиян. Если выпадает или нервничает Ближний Восток, именно Турция первой забирает этот поток. Потому что это короткий перелет, огромная отельная база и самый масштабируемый летний продукт на рынке. Скорее, из-за высокого спроса Турция будет расти в цене. Второй сл

11 мар. 2026 г.3 970В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

На что ещe повлияют ограничения на Ближнем востоке?Если говорить о рисках для отрасли, то сильнее всего может пострадать въездной туризм в Россию. Например, если конфликт затянется - ожидавшийся поток туристов из Саудовской Аравии в Россию, скорее всего, будет значительно меньше, чем планировалось. А значит часть компаний, ориентированных на этот сегмент, может недополучить доход.@maya_kotlyar

11 мар. 2026 г.3 430В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Если говорить о реальной картине спроса из России, то сейчас всё выглядит довольно очевидно. На фоне событий на Ближнем Востоке спрос перераспределяется в три направления:Мальдивы, Юго-Восточная Азия и Турция.На Мальдивы из Москвы стабильно летает "Аэрофлот", причём перевозчик уже увеличил частоту рейсов. Юго-Восточная Азия традиционно подхватывает часть потока за счёт Вьетнама, Таиланда и Индонезии. Египет - это рынок с высоким сезоном до конца мая. А Турция остаётся самым понятным и массовым направлением на весну и лето. @maya_kotlyar

11 мар. 2026 г.3 420В Telegram
Туризм с Майей Котляр — пост в ТГ канале
Туризм с Майей Котляр@maya_kotlyar

Иногда слушаешь комментарии по радио про туризм и просто удивляешься, какую несуразную чушь могут нести люди.Ну зачем так позориться?Сегодня услышала версию о том, что из-за ситуации на Ближнем Востоке Мальдивы могут подешеветь, потому что европейцам стало сложнее туда летать. Простите, но это очень странная логика.Во-первых, Мальдивы никогда не были рынком, критически зависимым от Европы. Ключевые потоки там давно формируют Китай, Индия и страны Азии. Европейцы важны, но они далеко не единственный рынок.Во-вторых, в условиях напряжённости на Ближнем Востоке может происходить ровно обратное. Часть состоятельного спроса из региона - ОАЭ, Саудовской Аравии, Катара - традиционно уходит на ближайшие ключевые направления. И Мальдивы здесь одна из самых очевидных альтернатив: несколько часов перелёта, безопасность, приватность и понятный премиальный продукт. То есть спрос со стороны Ближнего Востока может, наоборот, усилиться.Большая часть россиян, которые выбирают альтернативные рынки - поедет именно на Мальдивы и "Аэрофлот" может еще сильнее расширить полетные программы. Я пока наблюдаю.Есть и ещё один фактор, о котором почему-то никто не говорит. На фоне конфликта растут цены на топливо, а для Мальдив это чувствительная статья расходов: авиация, гидросамолёты, катера, генерация энергии на островах. При росте топлива себестоимость отдыха, как правило, растёт, а не падает.Например, только за последние дни бензин там подорожал примерно на 18%, а дизель - примерно на 26%. Ребята, думаем!@maya_kotlyar

11 мар. 2026 г.3 710В Telegram

Похожие каналы