Музейный комплекс

Музейный комплекс

@mk_pyshma

Музейный комплекс в Верхней Пышме — крупнейший технический музей России.Ссылка на перечень РКН https://gosuslugi.ru/snet/694a47627db6d2bea019fecb

11 762 подписчиков
Несколько раз в неделюКачество: 90%🇷🇺 RUПоследний пост: 13.03.2026
Открыть в TelegramПоделиться в TG

Последние посты

Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс@mk_pyshma

Человек вышел в космическое пространство!В коллекции Музейного комплекса есть машина ЗИЛ-49061 «Синяя птица». Ей не страшны ни снег, ни болота, ни вода. Ее задача — находить и эвакуировать экипажи космических кораблей там, куда обычная техника не доберётся.Острая необходимость в таком вездеходе стала очевидна не сразу. Ее подтвердил экстремальный случай, который произошёл 61 год назад. #В_этот_день 18 марта 1965 года в 11:34 по московскому времени, человек впервые вышел в открытый космос. Это был космонавт Алексей Леонов, пилот корабля «Восход-2».«Человек вышел в космическое пространство!» — передавал на Землю командир «Восход-2» Павел Беляев.Выход в открытый космос был связан с множеством рисков. Но самым опасным этапом полета стал не выход в космос, а возвращение на Землю.Из-за отказа автоматики корабль сажали вручную. «Восход-2» приземлился 19 марта в глухой тайге, в 180 км от Перми. Первую ночь космонавты провели в креслах-ложементах кабины спасаясь от холода, и чтобы согреться кутались в куски обшивки и парашютные стропы. Найти их смогли только 20 марта. Эвакуировать Леонова и Беляева с помощью вертолёта удалось лишь через два дня — 21 марта.Именно этот случай подтвердил необходимость создания уникальной спасательной техники. Первый образец появился уже в 1966 году, а с 1975-го началось производство его модифицированной версии — ЗИЛ-49061. «Синяя птица» из коллекции Музейного комплекса — последняя машина серии, завершённой в начале 1990-х.Подписывайтесь на Музейный комплекс:📱MAX 📱ВКонтакте📱ТелеграмЧеловек вышел в космическое пространство!В коллекции Музейного комплекса есть машина ЗИЛ-49061 «Синяя птица». Ей не страшны ни снег, ни болота, ни вода. Ее задача — находить и эвакуировать экипажи космических кораблей там, куда обычная техника не доберётся.Острая необходимость в таком вездеходе стала очевидна не сразу. Ее подтвердил экстремальный случай, который произошёл 61 год назад. #В_этот_день 18 марта 1965 года в 11:34 по московскому времени, человек впервы

18 мар. 2026 г.1 360В Telegram
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс@mk_pyshma

90 лет отечественной «Эмке»#В_этот_день 16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автомобильного завода сошёл первый легковой автомобиль ГАЗ М-1, известный как «Эмка».За основу автомобиля был взят американский Ford Model B, однако советские инженеры серьёзно усилили конструкцию и адаптировали её к отечественным дорогам. «Эмка» стала одним из самых распространённых служебных автомобилей страны и самым массовым отечественным легковым автомобилем к началу 1940-х годов. Именно благодаря своей массовости и простоте в обслуживании ГАЗ М-1 широко использовался в годы Великой Отечественной войны. Эти автомобили служили штабными машинами, транспортом для связистов и курьеров. В этом году легендарная «Эмка» как одна из машин Победы, проедет в праздничной колонне на Торжественном шествии 9 Мая в Верхней Пышме.Подписывайтесь на Музейный комплекс:📱MAX 📱ВКонтакте📱Телеграм#Торжественное_шествие_9_Мая90 лет отечественной «Эмке»#В_этот_день 16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автомобильного завода сошёл первый легковой автомобиль ГАЗ М-1, известный как «Эмка».За основу автомобиля был взят американский Ford Model B, однако советские инженеры серьёзно усилили конструкцию и адаптировали её к отечественным дорогам. «Эмка» стала одним из самых распространённых служебных автомобилей страны и самым массовым отечественным легковым автомобилем к началу 1940-х годов. Именно благодаря своей массовости и простоте в обслуживании ГАЗ М-1 широко использовался в годы Великой Отечественной войны. Эти автомобили служили штабными машинами, транспортом для связистов и курьеров. В этом году легендарная «Эмка» как одна из машин Победы, проедет в праздничной колонне на Торжественном шествии 9 Мая в Верхней Пышме.Подписывайтесь на Музейный комплекс:📱MAX 📱ВКонтакте📱Телеграм#Торжественное_шествие_9_Мая

16 мар. 2026 г.1 840В Telegram
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс@mk_pyshma

Друзья, ежегодно начало лета в Музейном комплексе мы встречаем крупнейшим фестивалем «Движение» 🔥Масштаб и яркость двухдневного мероприятия оценили не только участники - наш фестиваль вышел в финал премии «Кикстартер»🔥 Поддержите наш фестиваль, до окончания голосования осталось несколько дней. До 19 марта переходите по ссылке https://anketolog.ru/service/survey/fill/direct/1006502/fJaP3nMo, отмечайте ✅«Движение» в номинации «Лучший фестиваль» (никаких регистраций, все максимально просто и быстро 😁).Но это еще не все))🎥Фильм «Семь чудес Урала», который фестиваль «Движение» снял вместе с кастомайзером Саней Четоделом, в номинации «Горизонтальный метр» — лучший видео-проект года». В фильме показаны самые удивительные локации нашего региона, и Музейный комплекс - одна из них! Мы писали об этом проекте тут.Поддержим наших!И ждем вас на фестивале музыки, спорта и мотокультуры «Движение» 5 - 7 июня 🏍

16 мар. 2026 г.1 810В Telegram
Музейный комплекс — пост в ТГ канале
Музейный комплекс@mk_pyshma

Возвращение «летающего танка»В Музейный комплекс после реставрации вернулся уникальный экспонат — легкий танк БТ-7. Эта боевая машина принимала участие в боях на реке Халхин-Гол с японскими войсками летом 1939 года. В дальнейшем танк находился в Забайкалье, пока не пополнил коллекцию Музея. ⚒️ Во время реставрации специалисты:• Заменили силовой агрегат• Воссоздали крышу корпуса, боевое отделение и отделение управления• Доработали ходовую частьТанки БТ-7 были одними из лучших отечественных танков накануне Великой Отечественной войны и считались самыми быстроходными в своем времени, развивая скорость более 70 км/ч. 🏆Именно БТ-7 принадлежит уникальный рекорд: в 1936 году машина совершила «прыжок» на дистанцию в 42 метра, за что и получила неофициальное прозвище «летающий танк» (на видео). Эти машины прошли через несколько вооруженных конфликтов, включая Cоветско-финскую войну и Великую Отечественную войну. БТ-7 воевали вплоть до 1945 года, принимая участие в разгроме японских войск на Дальнем Востоке.Сейчас отреставрированный танк БТ-7 из коллекции Музейного комплекса готовится стать участником Торжественного шествия 9 Мая в Верхней Пышме.Возвращение «летающего танка»В Музейный комплекс после реставрации вернулся уникальный экспонат — легкий танк БТ-7. Эта боевая машина принимала участие в боях на реке Халхин-Гол с японскими войсками летом 1939 года. В дальнейшем танк находился в Забайкалье, пока не пополнил коллекцию Музея. ⚒️ Во время реставрации специалисты:• Заменили силовой агрегат• Воссоздали крышу корпуса, боевое отделение и отделение управления• Доработали ходовую частьТанки БТ-7 были одними из лучших отечественных танков накануне Великой Отечественной войны и считались самыми быстроходными в своем времени, развивая скорость более 70 км/ч. 🏆Именно БТ-7 принадлежит уникальный рекорд: в 1936 году машина совершила «прыжок» на дистанцию в 42 метра, за что и получила неофициальное прозвище «летающий танк» (на видео). Эти машины прошли через несколько вооруженных к

13 мар. 2026 г.9 560В Telegram

Похожие каналы