Moto Life | Motorcycle | Мотоцикл

Нагадуємо, що у нас більше 70% аудиторії — саме з Києва та області, тому для зручності комунікації ми створили окремий чат для райдерів. Якщо ви ще не приєдналися, саме час зробити це:https://t.me/MotoLifeChatKyivMoto Life 👉🏻 Приєднатися

❗️Кешбек на пальне в Україні запустять з 20 березня, — Forbes.У програмі братимуть участь мережі АЗС, зареєстровані в «Національному кешбеку»: Укрнафта, OKKO, WOG, Amic Energy, BVS, KLO, Motto, Chipo, VostokGas, Autotrans, Mango, Parallel, Rodnik, БРСМ-Нафта.Пізніше приєднаються UPG, Socar, Martin, Marshal та інші автозаправні станції.Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Такі реалії … 🫠Moto Life 👉🏻 Приєднатися

🇱🇰 Через конфлікт на Близькому Сході на Шрі-Ланці вводять розподіл палива за номерами автівок, — The Daily Mirror.Із завтрашнього дня запроваджують видачу бензину за принципом останньої цифри номерного знака: транспорт із парними цифрами обслуговуватимуть у парні дні, з непарними — у непарні.Наразі в країні видається паливо по QR-кодам, понад 5 мільйонів місцевих користуються цією системою.Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Volkswagen переживає найгірший фінансовий рік за десятиліття — що це означає для DucatiVolkswagen Group, до якого входить Ducati, оприлюднив фінансовий звіт за 2025 рік — і результати стали найгіршими за останнє десятиліття.Попри те, що більшість брендів показали відносно стабільні або навіть зростаючі продажі, головний удар прийшовся на Porsche. Прибуток бренду впав майже на 98% — з €5.3 млрд до всього €90 млн. Причина — провал дорогого проєкту нової електроплатформи, у який вже були вкладені величезні кошти.На цьому фоні Volkswagen оголосив про масштабні скорочення — до 50 000 працівників у Німеччині до 2030 рокуЩо до Ducati, ситуація виглядає відносно стабільною. У 2025 році компанія продала 50 895 мотоциклів проти 54 495 у 2024-му — невелике падіння, але без критичних наслідків. Найбільшим ринком залишаються Італія, СШАВ структурі концерну Ducati входить до так званої “Progressive” групи разом з Audi, Bentley та Lamborghini, і залишається єдиним мотоциклетним брендом.Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Майбутнє KTM у MotoGP під питанням, але є шанс на порятунокМайбутнє KTM у MotoGP останні роки висить на волосині. Після фінансових проблем компанії та приходу нового власника Bajaj Auto, активно ширились чутки про можливий вихід бренду з чемпіонату..Red Bull, схоже, залишається з KTM, а Bajaj готові й надалі підтримувати MotoGP-програму. Це означає, що команда може продовжити виступи і в найближчі роки.Однією з причин такого рішення може бути інтерес до розвитку чемпіонату після угоди з Liberty Media — власниками Formula 1. Очікується, що MotoGP може повторити успіх F1 На цьому фоні Bajaj, ймовірно, вирішили не поспішати з радикальними рішеннями та дати проекту шанс. Тим більше, що інтерес до MotoGP зростає — серед потенційних інвесторів навіть називали Lewis Hamilton та Max Verstappen.Втім, офіційного підтвердження поки немає, тому ситуація залишається невизначеною. Але наразі можна обережно сказати: KTM ще може залишитися в MotoGP і витягує себе з критичної ситуації.Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Triumph Daytona 660 отримала спортивний апгрейд на 2026 рікГоловна зміна — нова передня вилка Showa 41 мм USD Big Piston Separate Function з регулюванням стиснення та відбою. Саме цього не вистачало попередній версії, яка поступалась конкурентам у керованості на звивистих дорогах.Ззаду залишився амортизатор Showa з регулюванням переднатягу, але без налаштування демпфування, що виглядає трохи дивно на фоні того ж Trident 660.Ще один важливий апгрейд — двосторонній квікшіфтер Triumph Shift Assist, який тепер іде в базі. Це суттєво додає байку спортивного характеру.Також змінили гуму: замість Michelin Road 5 тепер встановлюють більш “злі” Metzeler M9RR, що краще підходять для активної їзди та навіть трек-днів.Серед інших оновлень: • преміальна алюмінієва педаль гальма • нові кольори: Aluminum Silver / Sapphire Black та Cosmic Yellow / Sapphire BlackЦіна підросла на $200 — тепер від $9,395.Moto Life 👉🏻 ПриєднатисяTriumph Daytona 660 отримала спортивний апгрейд на 2026 рікГоловна зміна — нова передня вилка Showa 41 мм USD Big Piston Separate Function з регулюванням стиснення та відбою. Саме цього не вистачало попередній версії, яка поступалась конкурентам у керованості на звивистих дорогах.Ззаду залишився амортизатор Showa з регулюванням переднатягу, але без налаштування демпфування, що виглядає трохи дивно на фоні того ж Trident 660.Ще один важливий апгрейд — двосторонній квікшіфтер Triumph Shift Assist, який тепер іде в базі. Це суттєво додає байку спортивного характеру.Також змінили гуму: замість Michelin Road 5 тепер встановлюють більш “злі” Metzeler M9RR, що краще підходять для активної їзди та навіть трек-днів.Серед інших оновлень: • преміальна алюмінієва педаль гальма • нові кольори: Aluminum Silver / Sapphire Black та Cosmic Yellow / Sapphire BlackЦіна підросла на $200 — тепер від $9,395.Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Румунія 🇷🇴 Не проскочив і не втік Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Royal Enfield готує електробайк: Flying Flea C6 вже майже серійнийRoyal Enfield знову помітили під час дорожніх тестів електричного мотоцикла Flying Flea C6 в Індії. Причому цього разу прототип уже без камуфляжу — явний знак, що байк знаходиться на фінальній стадії розробки і близький до серійного виробництва.Концепт C6 вперше показали наприкінці 2024 року перед EICMA, і він одразу виділився своїм стилем. Замість футуристичного дизайну — класичний вигляд з відсилкою до історичного Flying Flea часів Другої світової війни.Візуально мотоцикл максимально ретро: гирдерна (балкова) передня підвіска, мінімалізм і “олдскульний” силует. Але всередині — сучасна начинка.Центром системи є новий блок управління VCU, який відповідає за роботу двигуна, рекуперацію та поведінку мотоцикла. Очікується також: • 5 режимів їзди • трекшн-контроль • cornering ABS • круїз-контроль • керування через смартфон (включно з цифровим ключем)Moto Life 👉🏻 ПриєднатисяRoyal Enfield готує електробайк: Flying Flea C6 вже майже серійнийRoyal Enfield знову помітили під час дорожніх тестів електричного мотоцикла Flying Flea C6 в Індії. Причому цього разу прототип уже без камуфляжу — явний знак, що байк знаходиться на фінальній стадії розробки і близький до серійного виробництва.Концепт C6 вперше показали наприкінці 2024 року перед EICMA, і він одразу виділився своїм стилем. Замість футуристичного дизайну — класичний вигляд з відсилкою до історичного Flying Flea часів Другої світової війни.Візуально мотоцикл максимально ретро: гирдерна (балкова) передня підвіска, мінімалізм і “олдскульний” силует. Але всередині — сучасна начинка.Центром системи є новий блок управління VCU, який відповідає за роботу двигуна, рекуперацію та поведінку мотоцикла. Очікується також: • 5 режимів їзди • трекшн-контроль • cornering ABS • круїз-контроль • керування через смартфон (включно з цифровим ключем)Moto Life 👉🏻 Приєднатися

Фінальне голосування за шеврон/наклейкуМаємо 4 ескізи, які набрали найбільшу кількість голосів 👇Обираємо фінальні варіанти для виробництва. КОЖЕН ЕСКІЗ ПІДПИСАНИЙ ЦИФРОЮ ЗА ЯКУ МОЖНА ПРОГОЛОСУВАТИ В ОПИТУВАННІ НИЖЧЕ🔘 Можна голосувати за 2 варіантиЗа результатами:— буде обрано 2 варіанти— саме їх запустимо у виробництво (шеврони та наклейки)Кількість будемо визначати окремо — зробимо ще один пост для збору замовленняТакож:✔ будуть варіанти як Kyiv, так і Ukraine✔ у різних кольорах (як на першому фото, для зразку )Обираємо максимально чітко — це вже фінальне голосуванняMoto Life 👉🏻 ПриєднатисяФінальне голосування за шеврон/наклейкуМаємо 4 ескізи, які набрали найбільшу кількість голосів 👇Обираємо фінальні варіанти для виробництва. КОЖЕН ЕСКІЗ ПІДПИСАНИЙ ЦИФРОЮ ЗА ЯКУ МОЖНА ПРОГОЛОСУВАТИ В ОПИТУВАННІ НИЖЧЕ🔘 Можна голосувати за 2 варіантиЗа результатами:— буде обрано 2 варіанти— саме їх запустимо у виробництво (шеврони та наклейки)Кількість будемо визначати окремо — зробимо ще один пост для збору замовленняТакож:✔ будуть варіанти як Kyiv, так і Ukraine✔ у різних кольорах (як на першому фото, для зразку )Обираємо максимально чітко — це вже фінальне голосуванняMoto Life 👉🏻 Приєднатися