@mostaxidrive
Между агрегаторами и водителями, между парками и госвластью. По вопросам рекламы - @ombudsman_taxi_botКомментируя нажимайте в чате капчуЧатик - https://t.me/ombudsmantaxiРегистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6943e3f3a04a5292737db5e1
Мосгордума подумала над тем, как должно выглядеть такси столицы. Круглый стол на эту тему поднял вопросы безопасности, цены и ПДД.Из забавных предложений депутатов: сделать более щадящей посадку пассажиров возле остановок общественного транспорта. Чтобы всякий таксист просто взял и подъехал, спокойно высадил пассажира и посадил другого, уехал. Свежо предание, да верится с трудом. Тем более, что пришла эта идея из стана КПРФ. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Крупнейшие автоконцерны России заявляют, что готовы наращивать объемы производства по запросу регионального бизнеса. И показатели самой локализации. Например, Lada в этом году собирается превзойти прошлый сезон и выпустить 400 тысяч машин. Не обойдется на рынке и без электрокаров, вроде калининградского Амберавто.Производители бодро подчёркивают, что в локализации важна ее базовая цель — реальная технологическая независимость, а не формальный набор баллов для краткосрочных субсидий. Ну а то, как громкие слова превращаются в громкий удар по кошелькам перевозчиков и пассажиров, подчеркивать и не нужно — все уже давно понятно. @mostaxidrive🚕Омбудсмен такси
А вот и первые тесты подъехали.Владелец парка LOFT TAXI Андрей Мясищев решил протестировать сколько UMO протянет на одном заряде. Парк Андрея много работает с электрокарами (например, Evolute), так что ему есть с чем сравнивать. Из интересного: приятная цена за "полный бак" — 1200 руб. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Ох, Даня, и отрастёт же у тебя нос после этого видео... @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Пока министр промышленности Антон Алиханов искал в недрах правительства перечень локализованных автомобилей для такси, агентство Автостат оперативно рассказало об итогах февраля на авторынке.В целом продажи выросли на 2,5% — до 80 тыс. шт. Но могло бы быть лучше, если бы не обвал на 22,5% реализации автомобилей Lada.Конечно же, этому есть объективные причины: высокий процент отказов по автокредитам, и высокая себестоимость из-за крепкого рубля, и задание барабанные тормоза.Но не пора ли признать, что продукция АвтоВАЗа не выдерживает конкуренции и критики? И не навязывать ее таксистам, а создать дешёвый и простой автомобиль для такси. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Очень понравился комментарий Соллерс о том, почему автомобилей УАЗ не оказалось в списке допущенных к такси (их там и не должно быть):Мы проинформировали Минпромторг России о том, что не видим перспектив для эксплуатации автомобилей УАЗ в качестве такси. Специфика таксомоторных перевозок в подавляющем большинстве случаев не требует уникальных внедорожных качеств, присущих моделям бренда.
Проверка ОСАГО по камерам: почему это серьёзноВ Москве запустили проверку наличия полиса ОСАГО по камерам. При этом проверяют только грузовики и автомобили такси. Никаких штрафов им не выписывают, грузовикам аннулируют разрешение на въезд, а машины такси, соответственно, вылетают из реестра автомобилей такси.Самое главное — система работает не в онлайне, Дептранс выгружает данные госномеров, а НСИС проверяет их.Если не было ОСАГО, то прощай реестр автомобилей такси.С учётом того, сколько нелокализованных автомобилей такси в Москве, такие ежемесячные проверки несут для них реальную опасность. Поэтому про короткие полисы ОСАГО лучше забыть. Сразу и решительно. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Минпромторг опубликовал перечень допущенных для работы в такси автомобилей."На данный момент под потребности отрасли и сформированные разработчиками законопроекта критерии подходят следующие модели: бренд Lada, модели - Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend; бренд Sollers, модель - SP7, SF1; бренд Evolute, модели - i-Joy, i-Sky, i-Space; бренд Voyah, модели - Free, Dream, Passion; бренд "Москвич", модели - 3, 3е, 6, 8, М70, М90; бренд UMO, модель - 5", - говорится в сообщении министерства.Пресловутая Umo совершила невиданный "карьерный скачок" — от презентации до попадания в заветный список прошло меньше двух недель. Что ж, время покажет, заслуженно ли или нет.Также, финализируется нормативная база для включения моделей Haval Jolion, F7, F7x и Tenet T7, соответствующий акт внесен в правительство.Из перечня были исключены модели УАЗ и Evolute i-pro и i-jet, производство которых прекращено. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
На забавную, но, мне кажется, интересную новость наткнулся.Все знают про конкурс "Лучший водитель такси", где сначала идут региональные конкурсы, а потом в каком-нибудь, каждый раз новом, регионе происходит финал. И победитель такой, фигак, и на новой тачке уезжает.Так вот, в этом году один из отборочных этапов прошёл в... Анголе! Это такая страна в Центральной Африке на берегу Атлантического океана.Победитель Афонсо Домингос там, правда, получил не машину, а возможность приехать на финал в Россию. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
Минтранс Московский области сообщил, что с момента введения штрафа за "предложение услуг на территориях вокзалов и аэропортов", то есть полгода, выявил 250 нелегальных зазывал.Министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин: «С вводом административной ответственности за нелегальное предложение услуг такси в аэропортах региона с 19 августа 2025 года, число нарушений постепенно снижается. Наибольшее число нарушителей зафиксировано в августе-октябре, а наименьшее – в январе этого года. С начала 2026 года было выявлено 26 нарушителей, из них 24 в Шереметьево и 2 в Домодедово».Напоминаю, что под "зазывалами" в Минтрансе области подразумевают и полностью легальных перевозчиков, но предлагающих услуги "вне специализированных стоек". Собственно, область собрала 1,25 млн руб. на этом штрафе. А ещё обратите внимание, что если раньше рассадником нелегалов было Домодедово, то теперь стало Шереметьево. А знаете почему? Люди просто не могут уехать из этого аэропорта через агрегаторы. @mostaxidrive🚕 Омбудсмен такси
